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YEJA系列交流电磁制动三相异步电动机
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YEJA系列交流电磁制动三相异步电动机

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产品编号
YJ-015
数量
-
+
库存:
0
产品描述
参数
技术参数
外形及安装尺寸
接线方法
间隙及力矩调节
常见故障及排除

产品简介

YEJA系列交流电磁制动三相异步电动机是由通用的 标准型Y2系列三相异步电动机和AZML系列三相交流电 磁制动器二大部分组合而成。电动机后端的转轴,通过 花键与制动器的摩擦盘配合联接,电磁铁固定在电机后 端盖上,属断电制动型。

本系列产品已获得了ISO9001体系认证和CCC产品 认证证书。

 

使用场合

YEJA三相交流制动电动机,适用于不含易燃、易爆和不含腐蚀性气体的环境,特别适合需要快速制动、定位及防止滑行等要求 的各种机械中,如升降机,运输机械、印刷机械、包装机械、纺织机械、陶瓷机械、电镀生产线及减速机配套的传动机械等。

 

工作原理

通电时,电磁铁产生强大的电磁力吸合衔铁板压缩制动弹簧,使衔铁板脱离对制动盘的压力,电动机就能灵活转动。失电时,通过 制动弹簧压力,加压于衔铁板,使其紧压制动盘,产生强大的摩擦制动力矩,使旋转的电机迅速制动,达到准确的定位。

 

产品特点

1、本系列产品防护等级均达到IP55。

2、电机冷却方式为IC411(自扇冷式);

3、交流制动器作了精心设计,除带电部分封浇在环氧树脂壳体内之外,在与电机组装时将制动器安装在一个完全密封的结构部件内,能有效的防止棉纱、纸屑、沙尘、油垢、铁屑、粉末等杂物进入制动器内部,从而延长了使用寿命;

4、交流制动器具有起动反应快,制动时间短,可靠制动力矩可调节等优点;

5、具有灵活手动释放装置,自锁或临时手扳脱开任意选择(现图一为手扳)。

6、交流制动器与电动机使用同一电源电压,无交直流转换的整流装置,避免交直流转换,使用方便;

7、电机绝缘等级为B、F级,制动器绝缘等级为F级;

8、采用双位接线盒,即电机和制动器分别使用独立接线板;

9、电机的安装尺寸和功率等级完全符合JB/T6456行业标准和IEC-72国际标准;

10、63~71为铝壳电机,80~160为铝壳或铸铁壳电机,180为铸铁壳电机。

 

使用条件

1、海拔不超过1000m;

2、在月平均低温度不高于25℃时,湿月平均高相对湿度为95% ;

3、环境温度不超过40℃,低为-15℃;

4、工作方式S1(连续工作制);

5、额定电压交流380V 50Hz,异电压与异频率可另行设计制造。

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B3型机座带底脚,端盖无凸缘的电动机

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B5型机座不带底脚,端盖上有凸缘(带通孔)的电动机     R为凸缘配合面至轴伸肩的距离

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B14型机座不带底脚,端盖上有凸缘(小法兰带螺孔)的电动机   R为凸缘配合面至轴伸肩的距离 

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1、电机部分,3kW及以下出厂时为Y接法,其余为△接法;
2、制动器部分,100及以下电机出厂时为Y接法,其余为△接法;

 

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1、本系列各规格电机中所配制动器的气隙值(δ)

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2、气隙的检查

如图一所示,衔铁2与电磁铁6之间活动的距离称为气隙(δ)。正常工作气隙(δ)不超过规定的气隙值。电机出厂时都调整在初始工作气隙范围内,运行一段时间后,由于摩擦片磨损使气隙值加大,会影响制动器正常的吸合和制动效果,所以在电机使用一段时间后,按大气隙值选择塞尺尺寸,对气隙(δ)的大小进行检查。检查时,可直接将选好尺寸的塞尺塞进气隙(δ)中,如塞进,说明气隙(δ)已过大,要进行调整。

 

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3、气隙的调整

准备一组塞尺,选择厚度按表1的初始工作气隙值,按图一所示,将螺母5松开,将塞尺放进被松开的螺杆边缘的气隙(δ),慢慢旋进锁紧螺母7,压紧塞尺,然后将螺母5向外旋紧,拔出塞尺。用同样方法再调整好第二支螺杆和第三支螺杆处气隙,调好后重新再把螺母5和锁紧螺母7旋紧,并要定时检查螺母是否有松动。

YEJA132以上电机的制动器螺杆有6组,可按上述方法,按120°等分先调三组,再调另三组。气隙调节三点要均匀,否则会影响制动器吸合与制动,严重时会烧坏线圈。如果没正规塞尺,可用相似厚薄的铁皮等代用。

4、力矩的调节

在正常的工作气隙时,制动力矩未达到额定制动力矩时,可将三个保险螺母4(机座号132以上为六个)均匀向前旋进约压缩制动弹簧3,可加大制动力矩,但不能太多,只要达到铭牌上的额定制动力矩即可,由于弹簧压力太大会造成吸合困难,或发出难听的吱吱电磁声,严重的会烧坏线圈。

序号 故障现象  检查部位和方法 解决措施
1 制动器不吸,
有严重的振动
和吱吱的尖叫声
(1)如图一所示,查螺母5是否松动;
(2)测量气隙(δ)是否超过工作气隙值;
(3)用万用表测三相绕组的电阻,是否基本平均,有否断线;
(4)用万用表交流电压500V档检查交流三相电源进线是否有缺相;
(5)制动力矩超过额定值过多;
(6)检查吸铁表面是否有异物卡在上面或有干油垢积在上面造成平面不平;
(7)吸铁表面经长期使用后造成高低不平;
(1)旋紧螺母5;
(2)如气隙(δ)过大,则调整到初始工作气隙范围内;
(3)有断线修复或更换磁轭;
(4)发现问题给予排除;
(5)调节制动弹簧压缩长度控制制动力矩;
(6)清除异物,油垢;
(7)用车床或平面磨床修平;
2 刹车不灵刹不牢 (1)摩擦片磨损,工作气隙变大,力矩下降;
(2)摩擦片损坏;
(3)负载惯量太大,超过制动力矩;
(1)、重新调整气隙(δ);
(2)、更换新的摩擦盘;
(3)、重新选电机型号。
3 电机发热 (1)负载过重,超过铭牌规定电流;
(2)使用变频器电源,在低频段使用时间过长;
(3)电机进风处和风叶上是否有棉絮、纱丝和纸屑等杂物堵死冷却风源;
(4)检查电源和电机有否缺相。
(1)把负荷降小,控制在额定负载内,或重新考虑电机选型;
(2)外装附加风机;
(3)清除电机进风处和风叶上棉絮等杂物;
(4)给予修复。
4 手动释放后,转轴转不动 (1)摩擦盘被(齿轮箱流过来的或其它地方的)油粘住了。
(2) 制动器长期不使用,电机端盖平面摩擦片锈牢。
(1)拆开取下摩擦盘,擦干后再组装。
(2)拆开后,清除锈斑,重新组装,即能正常工作。

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